2CV & VISA Kurbelwellen  

Gebrauchte Wellen instandsetzen:

• Demontage
• Lager entfernen
• Reinigung
• Kontrolle aller Teile
• Alle Lagerflächen fein polieren
• Teile überprüfen
• Neue Standard-Lager (Bleibronze) einsetzen
• Kurbelwelle zusammenfügen
• Rundlauf richten.

Weitere Optionen:

• Trimetall Lagerschalen (Glyco) in Pleuelfuß, für sehr hohe Dauerdrehzahlen.
• Massive und verstemmte Bronze Büchsen im Pleuelaugen.
• Lager Vorne und Hinten mit vergrößerten Ölzufluß, verbesserten Öleinlauf an Hauptzapfen.
• Schmierungsverbesserung an Ölaustritt der Hubzapfen.
• Verstärkte Pleuel.
• Anbringung einer Radialschmierung an den Pleuelwangen.
• Ölzulaufänderung im Pleuelfuß, Begrenzerdüse im Pleuelauge für intensivierte Kolbenspritzkühlung.
• Erleichtern der Pleuel, gewichtsmäßig angleichen und vollständig polieren.
• Kurbelwellen Simmering vorne aus Viton.

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